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完全符合USB2.0規格,相容USB1.1,適用，支援熱插拔，隨插即用
3.導體採用高純度無氧銅，有效確保最佳的USB傳輸效能，最大傳輸速率可達480Mbps,內置電源線加粗達到26AWG，
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- Lightning接頭適用APPLE產品的充電、傳輸
- Micro端子適用Micro5pin設備的傳輸、快充
- 完全符合USB2.0規格,相容USB1.1適用
- 不能不逛支援熱插拔,隨插即用,最大傳輸率達480Mbp
- 導體採高純度無氧銅，確保最佳USB傳輸效能
- 內置電源線加粗達到26AWG，充電快30%以上
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下面附上一則新聞讓大家了解時事
年金改革議題沸沸揚揚以來已近一年時間，而也被蔡英文總統列為本年上半年度最重要的議案，當政府仍忙於面對說服街頭理性表達訴求的抗議民眾時，卻被徐國勇辦公室主任天外飛來一臉書留言給狠狠打臉，嗆聲要民眾「清明去死」、用台語三字經污辱對方母親；伴隨著多數綠營活躍立委帳號於留言下按讚，民眾恍然大驚，原來根本不是什麼轉型正義，而是綠營要消滅敵對的不正義。
隨著越來越多網友起底，說該主任是長期綠營電台主持人、又說三個月前才被徐國勇邀請入院、主任至少有十二職等高薪等等，這篇評論不探討個人，我也無意去做八卦似的揣測，每個人都能擁有自我主張意識，仍而這篇發言凸顯蔡政府過去十個月執政最大的困境，就是「撕裂族群、激化對立」，一刀切的讓台灣社會變成更加的仇視彼此、最後只能原地踏步空轉而不自知。
因為每個改革一定會有既得利益者的反彈，這是必然；但反彈力道大小及社會是否支持就在於改革後是否能讓更多民眾受益，然而看此次年改，已退休者認為政府信用破產、且年邁擔心無所依歸；仍在職軍公教人員則擔心會否「今天砍他們、明天斬我們」；然應該暗自竊喜的長期主張年改的支持者，如徐辦主任等人，卻也絲毫不見欣喜，反而是用詛咒、謾罵的針對軍公教職，一個政策造成三輸，且社會動盪、百姓灰心。這又豈是蔡政府當時初衷？
再者，過往數個重大政策不也如此？「一例一休」的勞基法修正案，讓資方不同意、勞方不滿意、而物價上漲又造成全民怨聲載道；「核食進口」讓全民憤怒、日方也對蔡政府處理事情頗有微詞、繞了一大圈還是回歸原點！其他零總的什麼「鍋貼替代役」、「同性婚姻議題」就不加贅述。總之，回想蔡政府施政，沒有哪個攸關民生的議案推出後，掌聲沒有、怨氣不少！
過往前朝施政最被人詬病之處，就是2008年挾近六成民意上任，卻所推動政策多是討好少數反對者，漠視多數支持者，以至於原本支持者心灰意冷、逐漸失去熱情；然而蔡政府上任後卻是丟出一個又一個爭議性不斷法案，然後橫眉冷地隔岸觀火，漠視正反支持者相互指責、對立，這樣一遍又一遍的撕裂族群、激化對立的行為，美其名社會溝通，實際上卻是傷害台灣極深，這將是蔡政府的極大過失。
最後，徐國勇辦公室主任臉書發言這件事，只更凸顯狂妄和目中無人，而會讓綠營幕僚如此囂張的原因也只有一個，就是全盤捧去！雞犬升天！連立法院都制?不了，人民心聲又能怎會聽進去？年金改革談的是永續發展，但是透過徐辦主任戳破了謊言的氣球，只讓人預見，這樣的假改革最後將以失敗收場！
●本文作者為國民黨文傳會副主委洪孟楷。
●本文為作者評論意見，不代表《NOWnews今日新聞》立場。
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配合交通部推動多元化計程車政策，台北市公共運輸處今天宣布，台北市多元化計程車最快預計3月底上路，目前共有12家計程車業者取得經營籌備資格，預計將投入營運車輛約達200輛，未來民眾透過手機APP就能線上叫車。
北市公運處指出，今年1月經過台北市多元化計程車評選會議，共有志英衛星車隊、皇冠大車隊、台灣大車隊、大都會衛星車隊等12家業者取得經營許可，初期各業者營運車輛約10至30輛，預計6月底前將會達200多輛多元化計程車，僅限提供線上叫車服務，多元化計程車不得在街頭隨機載客。
有別於一般黃色計程車，多元化計程車沒有特定顏色，從外觀不易辨別，提供的車輛包含轎車、休旅車等車型，民眾搭乘前須透過手機叫車，可團購以依照喜好挑選車輛，也可以利用APP，輸入上下車地點預算車資，增加便利性。
多元化計程車收費標準依照一般計程車訂定最低費率，但各業者可以依照車款調整價格，付費方式除了現金付款外，也能透過信用卡或悠遊卡等電子票證支付。
北市交通局長張哲揚表示，推動多元化計程車除了提供民眾多元化乘車選擇，還能減少計程車空轉率，有助於紓解道路交通；由於目前仍須透過各業者手機APP叫車，為了方便民眾使用，未來不排除建置統一叫車平台。
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